ウォーム ドライブ ギアボックスとは何ですか?またその仕組みは何ですか?
ウォームドライブギアボックスは、その名前が示すように、ウォームギアが入ったボックスです。 ウォーム減速機とも呼ばれますが、これらの用語は本質的に同じものを指します。 ウォーム ドライブ ギアボックスは、モーターなどの駆動装置と負荷の間のトルクを増加させ、速度を低下させることができるという点で、他のギア システムと同様に機能します。
ウォーム ギアは、産業用アプリケーション、重機、さらには民生用アプリケーションにも使用されています。 効率は比較的低いですが、非常に高い減速比を実現でき、多くの状況でセルフロックします。
ウォームギアとは何ですか?
ウォーム ギアは、ウォームとウォーム ホイール (または単に「ホイール」) で構成され、そのシャフトは非平行、非交差の方向に向いています。 そして互いに90度です。ウォームは V ネジを備えたネジに似ており、ギアは平歯車に似ています。 通常、ウォームは駆動部分であり、ウォームのネジ山がギアの歯を駆動します。
ウォームギヤの構造と特徴
ウォームとウォームホイールの噛み合いは滑りと転がり動作の組み合わせですが、高減速比では滑り接触が支配的になります。 この滑り動作により摩擦と発熱が発生し、ウォームギヤの効率が 30% ~ 50% に制限されます。 ウォームとウォームホイールは、摩擦とそれに伴う熱を最小限に抑えるために、異なる金属で作られています。 たとえば、ウォーム ギアは硬化鋼で作られ、ウォーム ホイールは青銅またはアルミニウムで作られる場合があります。
滑り接触により効率は低下しますが、非常に静かな動作が得られます。加えて、 ウォームとウォームホイールに異種金属を採用することで静粛性にも貢献しています。 これらにより、エレベーターなど騒音を最小限に抑える必要がある場所でウォームギヤを使用できるようになります。 さらに、ウォーム ホイールに柔らかい素材を使用することにより、重機や破砕機で発生するような衝撃荷重を吸収できます。
ウォーム ギアの主な利点は、高い減速比とそれに対応する高いトルク倍率が得られることです。 低速から中速の用途で減速機として使用できます。 また、ウォームホイールの歯数のみで減速比が決まるため、他の歯車に比べてコンパクトです。 ファインピッチ親ねじと同様に、ウォームギアは一般にセルフロック機能を備えているため、昇降用途に最適です。
ウォーム ギアはどのように機能しますか?
モーターはワームに回転エネルギーを与えます。 ウォームはウォームホイールに対して循環し、ねじ面が歯を通してウォームホイールを押します。 ウォーム ホイールは力に抗して押されます。
ウォーム ドライブ ギアボックスの利点
- 高いギア比
- 高トルク倍率
- 静かな動作
- 衝撃荷重吸収
ウォーム ドライブ ギアボックスはどこで使用されますか?
ウォーム ドライブ ギアボックスは、アプリケーションを迅速に停止する必要がある場合、衝撃荷重がかかる場合、スペースが少ない場合に検討する価値があります。
ウォーム ドライブ ギアボックスは、その特殊なモードにより、さまざまな産業用途で使用されます。ウォーム ドライブ ギアボックスの用途には次のようなものがあります。
- マイニング
- 押す
- 圧延機
- エスカレーター/エレベーター駆動システム
- 製造と梱包
- コンベヤベルト
- 楽器の調律
- 自動ゲート
STEPPERONLINE ウォーム ドライブ ギアボックスは、いくつかのフレーム サイズとギア比が用意されており、高い効率と信頼性を備えています。ご質問やカスタム リクエストがある場合は、テクニカル サポートにお問い合わせください。