30:1 Caja de engranajes helicoidales NMRV50 19mm Diámetro del eje de entrada
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- Modelo: NMRV50-G30-D19
- Peso bruto: 3.85kg
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Esta caja de engranajes helicoidales está diseñada para motor paso a paso Nema 42 u otro motor de tamaño 110mm x 110mm, el eje de salida está desplazado 90° con respecto al eje impulsor. Además de las cajas grandes, la ausencia de espacios en la estructura de la caja significa que está sellada herméticamente y sin mantenimiento. Evita que el lubricante se pierda fácilmente, se eche a perder y se cambie.
La caja de engranajes helicoidales se ha mejorado utilizando mejores materiales. Si necesita la nueva versión, consulte NMRVS50-G30-D19.
Si desea saber más sobre la diferencia entre los engranajes helicoidales nuevos y antiguos,
por favor lea este artículo.
Especificaciones de la caja de cambios
- Número de pieza del fabricante: NMRV50-G30-D19
- Tipo de caja de cambios: Caja de engranajes helicoidales
- Relación de transmisión: 30:1
- Par de torsión máximo permitido de salida: 85Nm(752,31lb-in)
- Carga radial máxima de salida: 2,86kN
- Tipo de salida: orificio hueco
- Diámetro del orificio de salida: Φ25mm
- Tipo de eje de entrada: chavetero
- Diámetro del eje de entrada: Φ19mm
- Longitud máxima del eje de entrada: 43mm
Nota
- Velocidad de entrada recomendada <=1500 rpm.
- Debido al alto juego, los reductores helicoidales no son adecuados para aplicaciones de posicionamiento.
- Por lo general, se recomienda que las cajas de engranajes sin fin utilicen el tipo de instalación B3. Si utiliza otros tipos de instalación, contáctenos para personalizarlos.
Especificación Física | |
Diámetro del eje de entrada (mm) | 19 |
Eje de entrada Máx. Largo | 43mm |
Método de inventario | Inventario dedicado |
Tamaño de la caja de cambios | 050 |
Tipo de motor coincidente | Motor paso a paso de tamaño Nema |
Tipo de caja de cambios | Caja de engranajes helicoidales |
Relación de transmisión(xx:1) | 30 |
Opciones de entrada versátiles:
- Eje de entrada adicional: amplíe la configuración de su caja de cambios agregando un eje de entrada adicional en el lado opuesto. (Imagen de caja de cambios con eje de entrada adicional).
- Entrada del motor (predeterminada): conéctese directamente a un motor para una transferencia de energía conveniente.
- Entrada de eje (disponible): se adapta a aplicaciones impulsadas por eje con esta opción adaptable. (Distinga los modelos por la primera letra: M para entrada del motor, S para entrada del eje).
Componentes adicionales para personalización:
- Eje de salida, brida y brazo de torsión: compre estos componentes por separado para adaptar la configuración de su caja de cambios con precisión a sus necesidades. (Imagen de los componentes de la caja de cambios).
Opciones de color para combinar con su diseño:
- Color predeterminado: gris.
- Colores opcionales: Plata y azul (Imagen de la caja de cambios en diferentes colores).
Variedad de bridas para diversas instalaciones:
- Brida redonda (predeterminada): la opción estándar para la mayoría de las aplicaciones.
- Bridas de montaje de entrada cuadradas y personalizadas: disponibles a pedido para requisitos de montaje especializados.
Consideraciones de instalación:
- Tipo de instalación recomendado: B3 para un rendimiento óptimo de la caja de engranajes helicoidales.
- Personalización disponible: contáctenos si necesita un tipo de instalación diferente que se adapte a sus necesidades específicas.