Borstelloze DC motoren

Een artikel laat u alles weten over Borstelloze DC motoren

● Wat is een borstelloze gelijkstroommotor? ↑Terug naar boven

Een Borstelloze DC motor (BLDC Motor: Brushless Direct Current Motor) is een driefasige motor waarvan de rotatie wordt aangedreven door de aantrekkings- en afstotingskrachten tussen permanente magneten en elektromagneten. Het is een synchrone motor die gelijkstroom (DC) gebruikt. Dit motortype wordt vaak een "Borstelloze DC motor" genoemd omdat er in veel toepassingen gebruik wordt gemaakt van borstels in plaats van een gelijkstroommotor (geborstelde gelijkstroommotor of commutatormotor). De Borstelloze DC motor is in wezen een synchrone motor met permanente magneet die gelijkstroomingang gebruikt en een omvormer gebruikt om deze om te zetten in een driefasige wisselstroomvoeding met positiefeedback.

De borstelloze DC motor is een motor gebaseerd op het Hall-effect. Het bestaat uit een rotor, een stator, een permanente magneet en een aandrijfmotorcontroller. De rotor van een borstelloze DC motor bestaat uit meerdere stalen kernen en meerdere wikkelingen die aan de rotoras zijn bevestigd. Wanneer de rotor draait, detecteert de controller via de stroomsensor de rotorpositie en regelt vervolgens de richting en sterkte van de stroom in de statorwikkeling, waardoor een goed koppel wordt bereikt.

Samen met een elektronische aandrijfcontroller die de borstelfunctie aanstuurt en de geleverde gelijkstroom omzet in wisselstroom, zijn de prestaties van een BLDC-motor vergelijkbaar met die van een geborstelde gelijkstroommotor zonder dat er borstels nodig zijn, die een beperkte levensduur hebben leven. BLDC-motoren worden daarom ook wel EC-motoren (elektronisch gecommuteerd) genoemd om ze te onderscheiden van mechanisch gecommuteerde motoren met borstels.

Gemeenschappelijk motortype ↑Terug naar boven

Motoren zijn onderverdeeld in de volgende typen, op basis van hun type voeding (AC of DC) en de methode die ze gebruiken om rotatie te produceren. Hieronder beschrijven we kort de kenmerken en toepassingen van elk type.

Motortype
DC-motor	Geborstelde DC motor
	Borstelloze DC motor
	Stappenmotor
AC-motor	Inductiemotor
	Synchroonmotor

Een geborstelde gelijkstroommotor is een roterende elektrische machine die een borstelapparaat bevat en gelijkstroom elektrische energie omzet in mechanische energie (gelijkstroommotor) of mechanische energie in gelijkstroom elektrische energie (gelijkstroomgenerator). Anders dan borstelloze DC-motoren worden borstelapparaten gebruikt om gelijkspanning en gelijkstroom te introduceren of te extraheren. DC-borstelmotor is de basis van alle motoren. Het heeft de kenmerken van snel starten, tijdig remmen, soepele snelheidsregeling in een breed bereik en een relatief eenvoudig regelcircuit. Een nadeel is echter dat de borstels en commutator relatief snel slijten door voortdurend contact, waardoor frequente vervanging en periodiek onderhoud nodig zijn.

Een stappenmotor is een elektromechanisch apparaat dat elektrische pulsen direct omzet in mechanische beweging. Door de volgorde, frequentie en hoeveelheid elektrische pulsen die op de motorspoel worden toegepast te regelen, kunnen de besturing, snelheid en rotatiehoek van de stappenmotor worden geregeld. Zonder het gebruik van een gesloten-lus-feedbackbesturingssysteem met positiedetectie, kan nauwkeurige positie- en snelheidsregeling worden bereikt door gebruik te maken van een open-lus besturingssysteem met eenvoudige bediening en lage kosten, bestaande uit een stappenmotor en de bijbehorende driver.

Een inductiemotor of asynchrone motor is een wisselstroommotor waarbij de koppelgenererende stroom in de rotor wordt verkregen door elektromagnetische inductie van het magnetische veld van de statorwikkelingen. Daarom hebben inductiemotoren geen elektrische verbinding met de rotor nodig.

Bij een synchrone motor wordt de rotatie gesynchroniseerd met de frequentie van de voedingsstroom. Deze motoren worden vaak gebruikt om roterende bakplaten in magnetrons aan te drijven; Reductietandwielen in de motorunit kunnen worden gebruikt om de juiste rotatiesnelheid te verkrijgen om voedsel te verwarmen. Bij inductiemotoren verandert de rotatiesnelheid ook met de frequentie. Maar de bewegingen lopen niet synchroon. Vroeger werden deze motoren vaak gebruikt in elektrische ventilatoren en wasmachines.

● Borstelloos DC-motormechanisme ↑Terug naar boven

Borstelloze motoren zijn voor hun werking afhankelijk van twee belangrijke componenten: een rotor die permanente magneten vasthoudt, en een stator die koperen spoelen vasthoudt die in elektromagneten veranderen als er stroom doorheen wordt geleid.

Borstelloze motoren zijn onderverdeeld in inrunner-types (interne rotormotoren) en outrunner-types (ixternal-rotormotoren). De stator van de binnenlopermotor bevindt zich buiten en de rotor draait intern, terwijl de rotor van de buitenlopermotor buiten de stator draait. Wanneer stroom naar de spoelen van de stator wordt geleid, verandert deze in een elektromagneet en vormt de noord- en zuidpool. Wanneer de polariteit van de elektromagneet overeenkomt met die van de permanente magneet waarmee hij wordt geconfronteerd, stoten hun gelijke polen elkaar af en draait de rotor. Als de stroom in deze configuratie wordt gehandhaafd, zal de rotor kort draaien en vervolgens stoppen nadat de tegengestelde elektromagneten en permanente magneten zijn uitgelijnd. Daarom wordt de stroom doorgegeven in de vorm van een driefasig signaal, waardoor de polariteit van de elektromagneet voortdurend verandert, waardoor de rotor blijft draaien.

De snelheid waarmee de motor draait is gelijk aan de frequentie van het driefasige signaal, dus als je wilt dat de motor sneller draait, kun je de frequentie van het signaal verhogen. Voor een voertuig met afstandsbediening is het verhogen van de snelheid door meer gas te geven gelijk aan het vertellen aan de controller dat hij de schakelfrequentie moet verhogen.

 Hoe werkt een borstelloze gelijkstroommotor? ↑Terug naar boven

Borstelloze DC motor, ook bekend als synchrone motor met permanente magneet, is een soort elektromotor met de kenmerken van hoog rendement, klein formaat, laag geluidsniveau en een lange levensduur. Het wordt veel gebruikt in de industriële productie en persoonlijke consumentenproducten.

Het werkingsprincipe van de borstelloze DC motor is gebaseerd op de interactie van elektriciteit en magnetisme. Het bestaat uit permanente magneten, een rotorstator, een elektronische snelheidsregelaar, enz. Permanente magneten zijn de belangrijkste magnetische veldbron van borstelloze DC motoren, en meestal worden zeldzame aardmetalen permanente magneten gebruikt. Wanneer ze worden bekrachtigd, produceren de permanente magneten een vast magnetisch veld dat in wisselwerking staat met de stroom in de motor om een ​​magnetisch rotorveld te vormen.

De rotor is het roterende deel van de borstelloze DC motor en bestaat uit meerdere permanente magneten. Het magnetische veld van de rotor wordt beïnvloed door het magnetische veld van de stator, waardoor het gaat roteren. De stator is het stationaire deel van de borstelloze DC motor, die is samengesteld uit koperen spoelen, ijzeren kernen, enz. Wanneer er stroom door de statorspoelen gaat, ontstaat er een Er ontstaat een variabel magnetisch veld. Volgens de wet van Faraday van elektromagnetische inductie wordt de rotor beïnvloed door het magnetische veld van de stator, waardoor een rotatiekoppel ontstaat.

De elektronische snelheidsregelaar regelt de werkstatus van de motor en regelt de snelheid van de motor door de stroom van de elektronische snelheidsregelaar te regelen. De elektronische snelheidsregelaar kan de motor besturen door parameters zoals pulsbreedte, spanning en stroom aan te passen.

Wanneer de motor werkt, stroomt er stroom door de stator en rotor, waardoor een elektromagnetische kracht ontstaat die in wisselwerking staat met de magnetische kracht van de permanente magneten. De motor zal draaien volgens de instructies van de elektronische snelheidsregelaar en mechanisch werk uitvoeren, waardoor de werking van de aangedreven apparatuur of machines wordt gerealiseerd.

Kortom, het werkingsprincipe van de borstelloze DC-motor is het gebruik van elektrische en magnetische interactie om een ​​rotatiekoppel te genereren tussen de roterende permanente magneet en de statorspoel, waardoor de motor gaat roteren en elektrische energie wordt omgezet in mechanische energie om het doel van werken.

 Besturing van borstelloze gelijkstroommotor ↑Terug naar boven

Om een ​​BLDC-motor te laten draaien, moeten de richting en timing van de stroom in de spoelen worden geregeld. Figuur hieronder toont de stator (spoelen) en de rotor (permanente magneten) van een BLDC-motor. Drie spoelen U, V, W met een tussenruimte van 120 °. Aangedreven door regeling van de fasen en spoelstromen. De stroom vloeit door fase U, fase V en vervolgens fase W. De rotatie wordt in stand gehouden door de magnetische flux continu te schakelen, waardoor de permanente magneet voortdurend het door de spoel geïnduceerde roterende magnetische veld achtervolgt. Met andere woorden, de bekrachtiging van U, V en W moet constant worden geschakeld, zodat de resulterende flux in beweging blijft, waardoor een roterend magnetisch veld ontstaat dat voortdurend aan de rotormagneten trekt.

Er zijn momenteel drie reguliere borstelloze motorcontrolemethoden:

1. Trapeziumvormige golfcontrole

Trapezoïdale golfregeling, ook bekend als 120°-regeling, 6-staps commutatieregeling, is een van de eenvoudigste borstelloze DC (BLDC)-motorbesturingsmethoden, waarbij blokgolfstromen worden toegepast op de motorfasen, uitgelijnd met de trapeziumvormige tegenstroom. EMF-curve van de BLDC-motor voor optimale koppelgeneratie. BLDC-ladderbesturing is ideaal voor het implementeren van motorbesturingssysteemontwerpen voor een breed scala aan toepassingen, waaronder witgoed, koelcompressoren, HVAC-blowers, condensors, industriële aandrijvingen, pompen en robotica.

De voordelen van de blokgolfbesturingsmethode zijn een eenvoudig besturingsalgoritme en lage hardwarekosten, en een hogere motorsnelheid kan worden verkregen door een controller met normale prestaties te gebruiken.

De nadelen zijn grote koppelschommelingen, een bepaalde hoeveelheid stroomruis en het rendement kan niet de maximale waarde bereiken. Trapeziumvormige golfregeling is geschikt voor situaties waarin de rotatieprestaties van de motor niet hoog zijn. Trapeziumvormige golfregeling maakt gebruik van een Hall-sensor of een niet-inductief schattingsalgoritme om de positie van de motorrotor te bepalen en voert vervolgens 6 commutaties uit (één commutatie elke 60°) binnen een elektrische cyclus van 360°, gebaseerd op de rotorpositie.

De motor voert bij elke commutatiepositie een kracht uit in een specifieke richting. Er kan dus worden gezegd dat de positienauwkeurigheid van trapeziumvormige golfregeling elektrisch 60° is.

Omdat bij deze besturingsmethode de fasestroomgolfvorm van de motor dicht bij een trapeziumvormige golf ligt, wordt dit trapeziumvormige golfregeling genoemd.

2. Sinusbesturing

De sinusgolfcontrolemethode maakt gebruik van een SVPWM-golf, die een driefasige sinusgolfspanning uitstuurt, en de bijbehorende stroom is ook een sinusgolfstroom.

Deze methode kent niet het concept van blokgolfbesturingscommutatie, of er wordt aangenomen dat er binnen een elektrische cyclus een oneindig aantal commutaties wordt uitgevoerd.

Het is duidelijk dat sinusgolfregeling, vergeleken met blokgolfregeling, kleinere koppelfluctuaties en minder stroomharmonischen kent, en dat de regeling "delicater" aanvoelt. De prestatie-eisen van de controller zijn echter iets hoger dan die van blokgolfbesturing en het motorrendement kan niet worden bereikt. maximale waarde.

3. Veldgeoriënteerde controle (FOC)

FOC (Field-Oriented Control), ook wel vectorbesturing (VC, Vector Control) genoemd, is momenteel een van de beste methoden voor efficiënte besturing van borstelloze DC-motoren (BLDC) en synchrone permanentmagneetmotoren (PMSM).

Sinusgolfbesturing realiseert de controle van de spanningsvector en realiseert indirect de controle van de stroomsterkte, maar kan de richting van de stroom niet controleren.

De FOC-controlemethode kan worden beschouwd als een verbeterde versie van sinusgolfcontrole, die de controle van de stroomvector realiseert, dat wil zeggen de vectorcontrole van het magnetische veld van de motorstator.

Omdat de richting van het magnetische statorveld van de motor wordt geregeld, kunnen het magnetische statorveld van de motor en het magnetische veld van de rotor te allen tijde op 90° worden gehouden, waardoor een maximaal koppel wordt bereikt onder een bepaalde stroomsterkte.

4. Sensorloze bediening

In tegenstelling tot traditionele motorbesturing via sensoren, kan sensorloze besturing de motor aandrijven zonder sensor (d.w.z. Hall-sensoren, encoders). Deze methode gebruikt de stroom- en spanningsinformatie van de motor om de rotorpositie te bepalen. Het motortoerental wordt vervolgens afgeleid van de verandering in de rotorpositie en deze informatie wordt gebruikt om het toerental van de motor te regelen.

Het voordeel van sensorloze bediening is dat er geen sensoren nodig zijn, betrouwbaar kan werken in zware werkomgevingen, goedkoop is, slechts 3 pinnen nodig heeft en klein van formaat is. Tegelijkertijd zijn de levensduur en betrouwbaarheid langer omdat er geen hallen zijn die beschadigd kunnen worden. Maar het nadeel ligt ook voor de hand: het start niet soepel. Omdat bij lage snelheid of wanneer de rotor stilstaat, de achterste elektromotorische kracht te klein is en het nuldoorgangspunt niet kan worden gedetecteerd.

DC-geborstelde versus borstelloze motoren ↑Terug naar boven

• Overeenkomsten tussen DC-borstelmotoren en borstelloze motoren

Borstelloze DC motoren en geborstelde gelijkstroommotoren hebben enkele gemeenschappelijke kenmerken en werkingsprincipes:

1. Borstelloze DC motoren en geborstelde gelijkstroommotoren zijn qua structuur vergelijkbaar en bevatten beide een stator en een rotor. De stator genereert een magnetisch veld en de rotor genereert koppel door interactie met het magnetische veld van de stator, waardoor elektrische energie wordt omgezet in mechanische energie.

2. Beide typen motoren hebben een gelijkstroomvoeding nodig om elektrische energie te leveren. Of het nu een borstelloze DC motor of een geborstelde gelijkstroommotor is, hun werkingsprincipe is gebaseerd op gelijkstroom.

3. Zowel Borstelloze DC motoren als geborstelde gelijkstroommotoren kunnen de snelheid en het koppel regelen door de ingangsspanning of -stroom te wijzigen. Hierdoor zijn ze aanpasbaar en bestuurbaar voor verschillende toepassingsscenario's.

iq Verschillen tussen geborstelde en Borstelloze DC motoren

Hoewel borstelloze en geborstelde gelijkstroommotoren enkele aspecten gemeen hebben, hebben ze een aantal duidelijke verschillen in prestaties en voordelen.

Zoals de naam al doet vermoeden, hebben geborstelde gelijkstroommotoren borstels die de richting van de motor omzetten, zodat deze draait. Borstelloze motoren vervangen de mechanische commutatiefunctie door elektronische besturing.

Dit artikel helpt u de verschillen tussen DC Brushed-motoren te begrijpen en borstelloze motoren.

● Borstelloos gelijkstroommotortype ↑Terug naar boven

• STEPPERONLINE BLDC-motortype

Er worden veel soorten borstelloze DC motoren verkocht door STEPPERONLINE, en als u de kenmerken en het gebruik van verschillende soorten stappenmotoren begrijpt, kunt u beslissen welk type het beste bij u past.

1. Standaard BLDC-motor (binnenrotor)

STEPPERONLONE levert NEMA 17, 23 frame en metrische maat 36 mm - 80 mm standaard borstelloze motor. De motoren (interne rotor) omvatten driefasige 12V/24V/36V laagspannings- en 310V hoogspannings-elektromotoren met een vermogensbereik van 13 - 1100W en een snelheidsbereik van 2000 - 6000 tpm. Geïntegreerde Hall-sensoren kunnen worden gebruikt in toepassingen die nauwkeurige positie- en snelheidsfeedback vereisen. Hoewel de standaardopties uitstekende betrouwbaarheid en hoge prestaties bieden, kunnen de meeste van onze motoren ook worden aangepast om te werken met verschillende spanningen, vermogens, snelheden, enz. Aangepast astype/-lengte en montageflenzen zijn op aanvraag verkrijgbaar.

2. BLDC-motor met tandwieloverbrenging

Een borstelloze DC-motorreductor is een motor met een ingebouwde tandwielkast (bijvoorbeeld een planetaire tandwielkast). De tandwielen zijn verbonden met de aandrijfas van de motor. Op deze foto is te zien hoe de tandwielkast in het motorhuis is ondergebracht.

De versnellingsbakken helpen de snelheid van de borstelloze DC motor te verlagen terwijl het uitgangskoppel (koppel) wordt verhoogd. Borstelloze DC-motoren worden meestal gebruikt met snelheden van 2000 tot 3000 tpm, waar ze een uitstekende efficiëntie bereiken. Als de motor wordt gecombineerd met een versnellingsbak met een overbrengingsverhouding van bijvoorbeeld 20:1, kan dit toerental worden verlaagd naar 100 tot 150 tpm, waardoor het koppel met een factor 20 toeneemt.

Bovendien vermindert de combinatie van de motor en versnellingsbak in één behuizing de externe afmetingen van borstelloze DC motoren met tandwieloverbrenging, wat helpt om de machineruimte waarin ze zijn geïnstalleerd efficiënt te gebruiken.

3. BLDC-motor met buitenrotor

Nieuwe technologie zorgt voor krachtigere draadloze elektrische apparatuur en gereedschappen voor buitenshuis. Een nieuw type motor dat in elektrisch gereedschap wordt geïntegreerd, is het borstelloze motorontwerp met externe rotor.

Buitenrotor BLDC-motor of borstelloze motoren met externe rotor hebben een extern rotorontwerp dat zorgt voor een soepele, soepele rotatie. Deze motoren zijn in staat een hoger koppel te bereiken dan interne rotorontwerpen van vergelijkbare grootte. De hogere traagheid die door motoren met externe rotor wordt geproduceerd, maakt ze ideaal voor toepassingen die minder geluid en betrouwbare prestaties bij lagere snelheden vereisen.

Bij een motor met buitenrotor bevindt de rotor zich aan de buitenkant (buiten de motor) en bevindt de stator zich in de motor.

BLDC-motoren met buitenrotor zijn korter dan motoren met binnenrotor, wat een kosteneffectieve oplossing biedt. Bij deze motoren zijn permanente magneten gemonteerd op een rotorhuis dat via wikkelingen rond een binnenste stator draait. Motoren met buitenrotor hebben een lagere koppelrimpel dan motoren met binnenrotor vanwege de grotere traagheid van de rotor.

4. Geïntegreerde BLDC-motor

Geïntegreerde borstelloze motoren zijn mechatronische producten die zijn ontwikkeld om samen te werken met industriële automatische besturing. Deze motor is uitgerust met een hoogwaardige, speciale borstelloze DC-motordriverchip, die een reeks voordelen heeft, zoals hoge integratie, klein formaat, volledige bescherming, eenvoudige en duidelijke bedrading en hoge betrouwbaarheid. Deze serie omvat een verscheidenheid aan geïntegreerde motoren, variërend van 100 tot 400 W. Bovendien is de ingebouwde driver uitgerust met nieuwe PWM-technologie, waardoor de borstelloze motor op hoge snelheid kan draaien, met kleine trillingen, weinig geluid, goede stabiliteit en hoge betrouwbaarheid. Geïntegreerde motoren bieden een ruimtebesparend ontwerp dat de bedrading vermindert en kosten bespaart in vergelijking met afzonderlijke motor- en aandrijfcomponenten.

● Hoe u een borstelloze DC-motordriver kiest ↑Terug naar boven

1. Eerst moet je een geschikte borstelloze motor kiezen.

Selecteer een borstelloze motor op basis van elektrische parameters. Allereerst is het noodzakelijk om de elektrische parameters te verduidelijken, zoals het vereiste snelheidsbereik, koppel, nominale spanning en nominaal koppel, en op basis van deze parameters de juiste borstelloze motor te selecteren. Over het algemeen is het nominale toerental van de borstelloze motor 3000 tpm en wordt aanbevolen dat de werksnelheid hoger is dan 200 tpm. Als je langere tijd op een lagere snelheid moet rijden, kun je overwegen een versnellingsbak te gebruiken om de snelheid te verlagen en het koppel te verhogen.

Selecteer een borstelloze motor op basis van de mechanische grootte. Selecteer de juiste motor op basis van de motorinstallatieafmetingen, afmetingen van de uitgaande as, totale afmetingen enz. die geschikt zijn voor de apparatuur. Wij ondersteunen het aanpassen van borstelloze motoren in verschillende maten volgens de eisen van de klant.

2. Selecteer de juiste borstelloze driver.

Selecteer de juiste driver op basis van de elektrische parameters van de borstelloze motor. Zorg er bij het selecteren van een driver voor dat het nominale vermogen en de spanning van de borstelloze motor binnen het toegestane bereik van de driver liggen om compatibiliteit tussen de motor en de driver te garanderen. Onze bestaande borstelloze drivers kunnen worden onderverdeeld in laagspanningsdrivers (12 - 60VDC) en hoogspanningsdrivers (110/220VAC), die respectievelijk geschikt zijn voor laagspanningsborstelloze motoren en hoogspanningsborstelloze motoren. Opgemerkt moet worden dat de twee niet kunnen worden gemengd.

Bij het selecteren van een borstelloze driver moet rekening worden gehouden met de installatiegrootte en de warmteafvoeromstandigheden van de driver om ervoor te zorgen dat de driver in een geschikte omgeving werkt.

● Voor- en nadelen van borstelloze gelijkstroommotor ↑Terug naar boven

• Voordelen

Vergeleken met andere typen motoren hebben borstelloze DC motoren de voordelen van kleine afmetingen, hoog uitgangsvermogen, lage trillingen, laag geluidsniveau en een lange levensduur. Laten we de voordelen van BLDC-motoren eens nader bekijken.

Een groot voordeel is de efficiëntie, omdat deze motoren continu de maximale rotatiekracht (koppel) kunnen regelen. Borstelmotoren bereiken daarentegen hun maximale koppel alleen op bepaalde punten tijdens het draaien. Om een ​​borstelmotor hetzelfde koppel te laten leveren als een borstelloze motor, moeten grotere magneten worden gebruikt. Om deze reden kunnen zelfs kleine BLDC-motoren een aanzienlijk vermogen leveren.

Het tweede grote voordeel, dat verband houdt met het eerste, is de beheersbaarheid. Een BLDC-motor kan via een feedbackmechanisme worden aangestuurd om precies het gewenste koppel en toerental te leveren. Nauwkeurige regeling vermindert op zijn beurt het energieverbruik en de warmteontwikkeling en verlengt de levensduur van de batterij als de motor op batterijen werkt.

Omdat er geen borstels zijn, bieden BLDC-motoren ook een lange levensduur en weinig elektrische ruis. Bij borstelmotoren verslijten de borstels en de commutator door continu bewegend contact en kunnen er ook vonken ontstaan ​​bij het contact. Elektrische ruis is vooral het resultaat van sterke vonken in het gebied waar de borstels door de commutatoropening gaan. Dit is de reden waarom BLDC-motoren vaak de voorkeur verdienen in toepassingen waar elektrische ruis moet worden vermeden.

Daarnaast hebben borstelloze DC motoren ook de volgende voordelen:

1. Hogere efficiëntie en vermogensdichtheid dan inductiemotoren (bij hetzelfde vermogen worden volume en gewicht met ongeveer 35% verminderd)

2. Gebruik van precisiekogellagers, lange levensduur en stille werking

3. Groot toerentalbereik en volledig motorvermogen dankzij lineaire koppelcurve

4. Verminder de emissie van elektrische interferentie

5. Mechanisch uitwisselbaar met stappenmotoren, waardoor de bouwkosten worden verlaagd en de verscheidenheid aan onderdelen wordt vergroot

iq Nadelen

Omdat borstelloze motoren meer geavanceerde elektronica vereisen, zijn de totale kosten van een borstelloze aandrijving hoger dan die van een borstelmotor.

In het gedeelte over de motorbesturingsmodus hebben we geïntroduceerd dat FOC de grootte en richting van het magnetische veld nauwkeurig kan regelen, waardoor het motorkoppel stabiel, laag geluidsniveau, hoog rendement en een dynamische respons op hoge snelheid wordt. Het is momenteel de beste keuze voor een efficiënte regeling van borstelloze DC motoren (BLDC). De nadelen zijn echter de hoge hardwarekosten, hoge eisen aan de controllerprestaties en de motorparameters die moeten overeenkomen.

Het heeft ook een nadeel: door inductieve reactantie gaat BLDC gepaard met jitter bij het starten, wat niet zo soepel verloopt als het starten van motoren met borstels.

Bovendien vereisen borstelloze DC motoren gespecialiseerde kennis en apparatuur voor reparatie en onderhoud, waardoor ze minder toegankelijk zijn voor de gemiddelde gebruiker.

Gebruik en toepassingen van borstelloze gelijkstroommotor ↑Terug naar boven

Borstelloze DC motoren (BLDC) worden veel gebruikt in industriële automatisering, auto's, medische apparatuur, kunstmatige intelligentie en andere industrieën vanwege hun lange levensduur, lage geluidsniveau en hoog koppel. Hieronder zullen we de toepassing van BLDC in verschillende industrieën in detail introduceren.

1. Industriële automatisering

Borstelloze DC-motoren spelen een belangrijke rol op het gebied van industriële automatisering, zoals servomotoren, CNC-bewerkingsmachines, robots, enz. Ze worden ook gebruikt als actuatoren om de beweging van industriële robots te controleren om taken uit te voeren zoals schilderen, productassemblage en zelfs lassen. Deze apparaten vereisen motoren met hoge precisie en hoog rendement, en borstelloze DC motoren kunnen precies aan deze eisen voldoen.

2. Elektrische voertuigen

De aandrijfmotor in elektrische voertuigen is een ander belangrijk toepassingsgebied van borstelloze DC motoren. Met name borstelloze DC-motoren spelen een leidende rol bij functionele vervangingen die controleerbaarheid vereisen en op locaties waar componenten veelvuldig worden gebruikt en daarom componenten met een lange levensduur vereisen. Het belangrijkste toepassingsgebied na stuurbekrachtigingssystemen zijn compressormotoren voor airconditioning. Bovendien zijn tractiemotoren voor elektrische voertuigen (EV) ook een veelbelovend gebied voor borstelloze DC motoren. Omdat het systeem op een beperkt batterijvermogen werkt, moeten de motoren efficiënt en compact zijn, zodat ze in krappe ruimtes passen.

Omdat elektrische voertuigen efficiënte, betrouwbare en lichtgewicht motoren nodig hebben om stroom te leveren, hebben borstelloze DC motoren deze voordelen en worden ze daarom veel gebruikt in de aandrijfsystemen van elektrische voertuigen.

3. Lucht- en ruimtevaart Drones

In de ruimtevaart zijn borstelloze DC motoren een van de meest gebruikte elektromotoren, omdat hun uitstekende prestaties op deze gebieden erg belangrijk zijn. In de moderne lucht- en ruimtevaarttechnologie vertrouwen verschillende hulpsystemen van vliegtuigen op krachtige en efficiënte borstelloze DC motoren. In de vliegtuigtechnologie worden borstelloze DC motoren gebruikt voor de besturing van het vliegoppervlak en voor het aandrijven van energiesystemen in de cabine (bijvoorbeeld brandstofpompen, luchtdrukpompen, stroomtoevoersystemen, generatoren en stroomdistributieapparatuur). De uitstekende prestaties en het hoge rendement van borstelloze DC motoren in deze toepassingen kunnen een flexibele controle over het vliegoppervlak garanderen en de stabiliteit en veiligheid van het vliegtuig garanderen.

In de dronetechnologie kunnen borstelloze DC motoren worden gebruikt om apparatuur zoals de interferentiesystemen van drones, communicatiesystemen en camera's te besturen. Borstelloze DC-motoren kunnen de hoge belasting en snelle responsproblemen van deze toepassingen oplossen met een hoog uitgangsvermogen en een snelle respons, waardoor de betrouwbaarheid en prestaties van drones worden gegarandeerd.

4. Medische apparatuur

In medische apparatuur worden borstelloze DC motoren ook veel gebruikt, zoals kunstmatige harten, bloedpompen, enz. Deze apparaten vereisen uiterst nauwkeurige, betrouwbare, lichtgewicht motoren om ze aan te drijven, en borstelloze DC motoren kunnen aan deze eisen voldoen.

Als een soort motor met een hoog rendement, een laag geluidsniveau en een lange levensduur, wordt de borstelloze DC motor veel gebruikt op het gebied van medische apparatuur. De toepassing ervan in medische aspirators, infuuspompen, operatiebedden, enz. heeft de werking van de apparatuur stabieler, nauwkeuriger en betrouwbaarder gemaakt en heeft een belangrijke bijdrage geleverd aan de ontwikkeling van medische apparatuur.

5. Slimme woning

In slimme thuissystemen gebruiken circulatieventilatoren, luchtbevochtigers, ontvochtigers, luchtverfrissers, verwarmings- en koelventilatoren, handdrogers, slimme deursloten, elektrische deuren en ramen, enz. ook borstelloze DC motoren. De overgang van motoren voor huishoudelijke apparaten van inductiemotoren naar borstelloze DC motoren en hun controllers kan beter voldoen aan de eisen van energiebesparing, milieubescherming, intelligentie, laag geluidsniveau en comfort.

Borstelloze DC motoren worden ook al lang gebruikt in wasmachines, airconditioningsystemen, vacuümmachines en andere consumentenelektronica; recentelijk zijn ze ook gebruikt in ventilatoren, waar hun hoge efficiëntie heeft bijgedragen tot een aanzienlijke vermindering van het elektriciteitsverbruik.

Al met al zijn de praktische toepassingen van borstelloze motoren overal in het leven te vinden. Borstelloze DC-motoren (BLDC) zijn efficiënte, duurzame en veelzijdige apparaten met verschillende toepassingen in verschillende industrieën. Hun constructie, typen en toepassingen maken ze tot een cruciaal onderdeel van de moderne technologie en automatisering.