Motore passo-passo ad alta temperatura
In generale, i motori resistenti alle alte temperature sono definiti dalla loro classe di isolamento. Il campo dei motori passo-passo prevede solitamente sei classi di isolamento.
| Classe di temperatura dell'isolamento | A | E | B | F | H | C |
| Temperatura massima consentita (℃) | 105 | 120 | 130 | 155 | 180 | 220 |
| Limite di aumento della temperatura dell'avvolgimento (K) | 60 | 75 | 80 | 100 | 125 | 150 |
I motori passo-passo resistenti alle alte temperature hanno requisiti speciali per i materiali a causa del loro utilizzo in situazioni ad alta temperatura, inclusi filo smaltato, scheletro, magneti, cuscinetti, grasso, cappucci terminali, ecc., in particolare filo verniciato, scheletro e magneti.
Il filo verniciato è un componente molto critico negli ambienti ad alta temperatura, perché il filo smaltato di qualità ordinaria si ammorbidisce o addirittura si scioglie in condizioni di alta temperatura e, una volta che ciò accade, il risultato diretto è la distruzione del motore. Per la situazione ad alta temperatura, scegliamo il filo verniciato di classe di isolamento H, che può sopportare una temperatura di 180 gradi Celsius (356 gradi Fahrenheit), che può garantire che il motore non abbia alcun rammollimento o fusione nel caso di 180 gradi Centigrado.
I magneti sono un altro componente importante, perché i magneti all'interno del motore passo-passo sono un materiale che risente facilmente della temperatura. I magneti sono suscettibili alla smagnetizzazione ad alte temperature, che può portare a un forte calo della coppia. Scegliendo magneti resistenti alle alte temperature, è possibile evitare la smagnetizzazione, garantendo così che il motore possa fornire una coppia stabile.
Lo scopo principale dello scheletro è supportare gli avvolgimenti della bobina dello statore del motore e il suo materiale principale è la plastica. Pertanto, è necessario utilizzare materiale resistente alle alte temperature per garantire che lo scheletro non si deformi.
Attualmente, i motori ad alta temperatura nel nostro catalogo sono di classe H, che consente una temperatura massima di 180 gradi Celsius e un aumento di temperatura consentito di 125 gradi Celsius.
Naturalmente, possiamo anche personalizzare altri livelli di motori ad alta temperatura, quindi puoi contattare il nostro team tecnico.
