Cos'è un driver per motori passo-passo?
Il driver del motore passo-passo è un attuatore che può trasformare il segnale di impulso in segnale di spostamento angolare, i driver passo-passo azionano i motori passo-passo per ruotare di un angolo chiamato angolo di passo nella direzione impostata quando ricevono un segnale di impulso. La velocità del motore dipende dalla frequenza degli impulsi fornita dal controller e lo spostamento viene deciso in base alla quantità di impulsi fornita dal controller. Il sistema passo-passo è costituito da un motore passo-passo e un driver passo-passo. Le prestazioni di un sistema passo-passo non dipendono solo dal motore, ma dipendono anche dal driver passo-passo.
Tipi di driver per motori passo-passo
STEPPERONLINE offre sei tipi di driver per motori passo-passo:Serie T
La serie T è un driver stepper digitale implementato con una tecnologia di controllo passo-passo avanzata, che comprende la serie DMT (driver ad anello aperto) e la serie CLT (driver ad anello chiuso). È facile da usare e può essere utilizzato per pilotare la maggior parte dei motori passo-passo bifase in modo fluido con meno calore e rumore. Tutti i microstepping e le correnti di uscita sono gestiti tramite interruttori DIP, il che lo rende ideale per le applicazioni che richiedono un semplice controllo stepping e direzionale dei motori passo-passo.
Serie DMRS
La serie DMRS è un driver passo-passo ad anello aperto basato sul protocollo standard Modbus RS485; utilizzando la comunicazione RS485 è possibile collegare in rete fino a 31 assi, con funzione PR integrata e tabella di posizione a 16 segmenti (modalità PR). Possono risparmiare controllori aggiuntivi nella maggior parte delle applicazioni point-to-point, migliorando notevolmente l'affidabilità del sistema e riducendo i costi. La serie DMRS supporta anche la funzione di autoapprendimento, le modalità di funzionamento Posizione profilo, Velocità profilo e Homing.
Serie CLRS
La serie CLRS è un driver passo-passo ad anello chiuso basato sul protocollo standard Modbus RS485; utilizzando la comunicazione RS485 è possibile collegare in rete fino a 31 assi, con funzione PR integrata e tabella di posizione a 16 segmenti (modalità PR). Questi driver non solo risolvono il problema della perdita di passo nel sistema stepper ad anello aperto, ma consentono anche di risparmiare controllori aggiuntivi nella maggior parte delle applicazioni point-to-point, migliorando notevolmente l'affidabilità del sistema e riducendo i costi. La serie CLRS supporta anche la funzione di autoapprendimento, le modalità di funzionamento Posizione del profilo, Velocità del profilo e Homing.
Serie DMAI
La serie DMAI è già dotata di un pulsatore, che consente di controllare contemporaneamente due motori passo-passo tramite PLC o potenziometro, oppure di far funzionare due motori senza controller. È possibile selezionare otto correnti e otto velocità. Due segnali di ingresso digitali controllano separatamente l'avvio/arresto e la direzione. È stato ampiamente utilizzato nell'applicazione di portabande.
Serie ISD
La serie ISD è una serie di driver per motori passo-passo miniaturizzati ad alte prestazioni con controllo a porta parallela, la cui caratteristica principale sono le dimensioni ridotte e la forte capacità di pilotaggio. È progettato integralmente per adattarsi ai motori passo-passo. La sua funzione di compensazione della corrente ad alta velocità può compensare gli effetti della forza elettromotrice posteriore quando il motore ruota ad alta velocità.
Serie ISC
La serie ISC è un controllore per motori passo-passo miniaturizzato, con microprocessore incorporato e controllo della tensione. È progettato integralmente per adattarsi ai motori passo-passo ed è semplice da controllare. Con la serie ISC, la velocità del motore può essere controllata da una tensione analogica in due modi opzionali: un potenziometro esterno o una tensione esterna. Il driver della serie ISC può far funzionare il motore senza il dispositivo di controllo dell'utente. Allo stesso tempo, grazie alla funzione di compensazione della corrente ad alta velocità, la serie ISC è in grado di compensare gli effetti causati dalla forza controelettromotrice, che si produce nella rotazione del motore ad alta velocità.
