Acoplamiento de ejes
Los acoplamientos de ejes son en realidad el dispositivo mecánico que conecta o acopla los dos elementos de transmisión o ejes para transmitir la potencia de un extremo a otro. Los acoplamientos no permiten ninguna interrupción del eje durante el funcionamiento. De todos modos, con los acoplamientos limitadores de par pueden desconectarse cuando se supera el límite del par.
Ventajas del acoplamiento de ejes
- Transfieren la potencia de un extremo a otro
- Proporcionan conectividad del eje con otras unidades fabricadas, como motores y generadores.
- Proporciona desalineación del eje y flexibilidad mecánica
- Disminuye la transmisión de cargas de choque de un extremo a otro del eje
- Proporciona protección contra sobrecargas
- Ajustar las características de vibración de la unidad giratoria
- Conectar la parte motriz
Hay un gran número de aplicaciones basadas en el acoplamiento en los automóviles, como el eje de transmisión que conecta el motor, y el eje trasero es sólo la junta universal. Y sobre la base de la zona de aplicación, hay varios tipos de acoplamientos. Estos acopladores de eje se dividen en las siguientes categorías:
Tipos de acoplamientos de ejes
- Acoplamientos rígidos
- Acoplamientos flexibles o compensadores
- Acoplamientos de embrague
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