Motore BLDC

Il motore BLDC elimina la struttura a spazzole di carbone e l'anello di scorrimento, quindi può funzionare a bassa velocità e ad alta potenza. Inoltre, il peso e il volume sono molto più ridotti rispetto ai motori DC a spazzole, e il corrispondente momento d'inerzia può essere ridotto del 40-50%. Il motore è dotato di soft start soft stop, buone caratteristiche di frenata, in modo da risparmiare il freno meccanico originale o il dispositivo di frenata elettromagnetico. Il motore stesso non ha perdite di eccitazione e di spazzole di carbone, eliminando la decelerazione a più stadi, il tasso di risparmio energetico complessivo può raggiungere il 20% - 60%.

Il controllo della velocità del motore BLDC è essenziale per far funzionare il motore alla velocità desiderata. La velocità può essere controllata mediante il controllo della tensione continua in ingresso. Quando il motore funziona in modalità normale o al di sotto della velocità nominale, la tensione di ingresso dell'armatura viene modificata attraverso il modello PWM. Quando il motore funziona al di sopra della velocità nominale, il flusso viene indebolito mediante l'avanzamento della corrente di uscita.